刮板輸送機是煤礦、化學礦山、金屬礦山及電廠等用來輸送物料的重要運輸工具。它是由中部槽、鏈條、刮板及牽引系統組成。其中,中部槽是刮板輸送機的主要部分,鋼制的中部槽已有近的歷史,在長期的使用過程中存在以下缺點:
1.重量大,安裝和搬運費時費力;
2.中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成,在受到較大的沖擊時易變形,維修比較困難;
3.蝕性差;
4.差;
5.物料與中部槽的摩擦系數大,刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上,造成了能耗過大、投資增加。
使用和維護
1.刮板輸送機開始投人運轉期間,應注意檢查刮板鏈的松緊程度,因為溜槽間的連接會因運轉而縮小間距。而鏈子過松會出現卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查方法是反轉輸送機,數一數松鏈環數目,如有兩個以上松的鏈環時,則需要重新緊鏈。
2.工作面要保持直線。若工作面不直,會使兩條鏈的張力不等,將導致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。
3.輸送機的彎曲要適宜,不要出現"急彎",應使彎曲部分不小于八節溜槽,推移時要注意前后液壓千斤頂互相配合,避免出現急彎。否則會引起溜槽錯口,造成斷鏈掉鏈事故,要特別注意輸送機停車時不能推移。
4.輸送機鋪得要平。由于溜槽結構的限制,它只能適應在垂直方向3-5的變化,因此工作面底板如有局部凹凸應予平整.并且輸送機鋪設平整有利于刮板鏈的運轉,可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。
5.在進行爆破時,需要把輸送機的傳動部分及管路、機組電纜、開關等保護好。當輸送機運送鐵料、長材料時,應制定保護措施,以免造成人身事故。
6.過渡槽機尾和中間槽的搭接處不準有過大的折曲,有折曲時應用木板墊好。
7.特別注意聯軸節振動情況,在輸送機啟動時檢查液力聯軸節振動情況,為了保護良好的散熱條件,應經常清理保護蓋板和殼體。