1.重量大，安裝和搬運費時費力;

　　2.中部槽一般是由6~15mm的鋼板制成，在受到較大的沖擊時易變形，維修比較困難;

　　3.耐腐蝕性差;

　　4.耐磨性差;

　　5.物料與中部槽的摩擦系數大，刮板輸送機的功率大部分消耗于物料與中部槽的摩擦力上，造成了能耗過大、投資增加。

　　使用和維護

　　1.刮板輸送機開始投人運轉期間，應注意檢查刮板鏈的松緊程度，因為溜槽間的連接會因運轉而縮小間距。而鏈子過松會出現卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查方法是反轉輸送機，數一數松鏈環數目，如有兩個以上完全松的鏈環時，則需要重新緊鏈。

　　2.工作面要保持直線。若工作面不直，會使兩條鏈的張力不等，將導致鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。

　　3.輸送機的彎曲要適宜，不要出現"急彎"，應使彎曲部分不小于八節溜槽，推移時要注意前后液壓千斤頂互相配合，避免出現急彎。否則會引起溜槽錯口，造成斷鏈掉鏈事故，要特別注意輸送機停車時不能推移。

　　4.輸送機鋪得要平。由于溜槽結構的限制，它只能適應在垂直方向3-5的變化，因此工作面底板如有局部凹凸應予平整.并且輸送機鋪設平整有利于刮板鏈的運轉，可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。

　　5.在進行爆破時，需要把輸送機的傳動部分及管路、機組電纜、開關等保護好。當輸送機運送鐵料、長材料時，應制定保護措施，以免造成人身事故。

　　6.過渡槽機尾和中間槽的搭接處不準有過大的折曲，有折曲時應用木板墊好。

       7.特別注意聯軸節振動情況，在輸送機啟動時檢查液力聯軸節振動情況，為了保護良好的散熱條件，應經常清理保護蓋板和殼體。